新線建設③ 軌道線のケガキ
去る18日(月)、軌道線のケガキを行いました。基本プランは複線のエンドレスに小さな車庫(というか留置線)を設けるというものですが、線路間隔やカーブ半径は全てRMM誌の路面モジュールの規格を採用しました。また車庫の部分は実際にレールを敷いて、現物合わせでケガきました。厳密には平面交差部分の線路間隔がかなり広くなってしまうのですが、これは目をつぶるしかありませんでした。
さらにこの日はフレキシブル線路を試しに置いてみたのですが、これが意外と大変でした。私が不器用だと言ってしまえばそれまでですが、糸のこでレールを切断するのがうまくいかず、途中で断念しました。また日を改めて再チャレンジするつもりですが、ひょっとしたらBトレ用の曲線レールの使用もありそうです。
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