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松山市内線の夏③

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 今回の松山行きでは「電車のある風景」の撮影以外に、在来車全車の形式写真を撮ろうと思っていました。私にとって松山市内線の最大の魅力は、何と言っても在来車が今なお主役であること。でも、それももうあまり長くはなさそうな気がします。すでに元呉市電のモハ1001型などは姿を消していますし、超低床車の2100型も10輌を数え、次第に勢力を伸ばしてきています。そこで今のうちに記録をしっかり残しておきたい。これが今回の松山行きの理由でした。

 で、形式写真のほうですが、一部入庫したままの車輌は撮影できませんでしたが、この日稼働していた車輌は全て撮影することができました。ちなみに超低床車の稼働率は10輌中4~5輌ぐらい、元京都市電の2000型は2004を除いて全車稼働していました。

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