近鉄電車の怪 その２

毎度ご乗車ありがとうございます。

　8月26日に引き続き、近鉄にまつわる不思議な話をしてみたいと思います。これは35年前の「鉄道ジャーナル」誌に出ていた話です。

　近鉄では不思議と「４」と「７」のつく車輌に事故が多いそうです。有名なところでは初代ビスタカーの10007が事故で大破して、貫通型の前面に復旧されましたし、古い話ですが昭和23年にはモ2207が松阪で漏電による失火で焼失しています。また同じ年、東青山でモ2237が信号無視で側線に突っ込んで大破しています。この他にも12007、2304、6237、3007、2204といった車輌が事故に遭っているそうです。

　また昭和50年4月17日には、京都線の新祝園5号踏切で800型4連による急行が自動車と衝突、１輌目と２輌目が脱線、横転するという事故が起こりましたが、この時の２輌目の車番は「714」でした。（この事故は京都新聞で大々的に報道され、車番は新聞に掲載された写真から確認しました）

　ということで今日の写真は1979年7月31日、10100型のさよなら運転を見に初めて名古屋線に乗った時のものです。はっきりしない写真ですみません。