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1900系の写真を撮ろう!②

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 1900型の勇退まであと10日足らずになりましたね。今日は午後から1900型を追って大阪方面へ行くつもりでしたが、淀車庫で2編成とも休んでいるのを見かけて急遽中止、枚方市と枚方公園で5000型を撮影して(ついでにポケット時刻表ももらって)京都に戻りました。

 でも帰りに淀車庫で出庫待ちの1930を見かけて予定を変更、深草へ先回りして同車を狙いました。そして伏見稲荷でも撮影した後、折り返して来る同車をどこで撮影するか考えた末、再び下り普通に飛び乗って八幡市まで行って、宇治川の鉄橋で待つことにしました。ただこの1930Fの淀駅発車が17:27、さらに宇治川の鉄橋にさしかかるのは17:30頃と、まさに日没との戦いになってしまいました。幸い写真はどうにか撮れましたが、それからあっという間に日が暮れてしまいましたね。実はこのあと淀駅まであるいたのですが、駅に着いた時にはもう真っ暗でした。

 話は変わりますが、昨日発売された新しい京阪時刻表を早速購入しました。まだじっくり見たわけではないのですが、まずびっくりしたのは本線京都寄りでの5輌運用がほとんどなくなっているんですね(ちなみに中之島~萱島間の区間急行や普通には5輌がちょこちょこ入ってます) また時刻表には出ていませんでしたが、ダイヤ改正後5000型の5ドア運用がどうなるのか、個人的には気になるところです。025

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コメント

こんばんは、
1900系、自分は明日朝に探しに行こうと持っています。
きてくれるかどうか定かじゃないですが(笑)

京阪時刻表も発売されましたか!
これも明日買うことになりそうです(笑)

投稿: MKC | 2008年10月 9日 (木) 23時15分

MKCさんこんばんは。
 1900型の写真、撮れましたか?
 明日から3日間、休日ダイヤになりますが、個人的には夜の宇治線5輌運用に1900型が入らないか期待しています。それにしても1900型の行くところ、やたら同業者が目立つようになりましたね。
 

投稿: 京洛電軌 | 2008年10月10日 (金) 21時15分

少々ご無沙汰しております。

いよいよですねぇ、1900の引退。
私が「1900」を意識しはじめてから かれこれ40年ほどになりますが、いつも当たり前の顔をして(姿は幾度も変わりましたが)走っていただけに、やはり寂しいものです。

貴殿の「惜別写真」シリーズ、大いに楽しませていただいております。いわゆる「有名な場所でのお見合い写真」ではなく 「普段 利用する際の何気無いスナップ写真」っぽいので、一層「あぁ、居なくなるんだナア」という思いを強くします。

引退まで、つまらない事故やトラブルのないことを、祈りたいものです。

以上、Just感想で 失礼いたしました。

投稿: 吊掛急行A773 | 2008年10月11日 (土) 00時46分

吊掛急行A773様;
 こんばんは。1900型は私も昔から好きな車輌で、写真もたくさん撮ってきましたが、完全引退となると、やっぱりどこかもの足りなさを感じますね。ただもう時間的に撮影には行きにくくなると思うので、1900型は模型で残そうと考えています。

投稿: 京洛電軌 | 2008年10月12日 (日) 22時55分

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