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広電探訪記②~1900型頑張ってます~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 今回の広島行きの最大の目的はもちろん元京都市電1900型だったわけですが、幸いにも市内線全域で頻繁に目にすることができました。もっとも、在来車で今なお一定の勢力を持っているのはこの1900型ぐらいなのですが、①系統と②系統を除く全ての系統に終日にわたって運用されていました。それと個人的に嬉しかったのは、以前訪れた時は一部の車輌が広告電車になっていたのですが、今回は全てオリジナル塗装に戻っていました。やっぱり1900型はこの塗色が一番ですね。

 撮影は朝から夜まで、一日乗車券を駆使して市内線のあちこちで続けましたが、今あらためて見てみると、撮った写真のほとんどが1900型なんですね(笑)。別に意識したわけではないのですが、やっぱりそれだけ頻繁に運用されてたんでしょうね。今日載せました写真は順に宇品2丁目、紙屋町、横川駅、江波、西広島、広島港、観音町~天満町、広島駅で撮影したものです。いずれもいい写真とは言えませんが、京都市電全廃から30年が過ぎた今でもバリバリ頑張っている姿を感じていただけたら幸いです。

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コメント

こんばんは、

広電は小学生の時に修学旅行で見ただけですが、バリエーション豊かですねぇ!

路面といえば、嵐電か阪堺、京阪京津が思い浮かびますが、たまには遠地の車両もいいものです。

そして・・・
厚かましいお願いなんですが、この前おっしゃっていた『イカロス出版』の図面(?)で、『近鉄680系』をお願いできますでしょうか?
近辺の図書館で手配できませんでした(汗)

投稿: MKC | 2009年1月11日 (日) 17時49分

MKC様;
 こんばんは。返事遅くなってすみません。
 広電を見てきた影響からか、このところ市電の模型製作を進めています(笑) また完成したらブログで紹介したいと思っています。
 それから近鉄680型の件ですが、先ほどメールさせていただきました。
 

投稿: 京洛電軌 | 2009年1月13日 (火) 19時42分

こんばんは、

おぉ!
そういえば、自分はまだ『路面電車』なるものは持ってないですねぇ・・・。
『路面を走っていた』普通車両ならありますが・・・(笑)

メール、確認しました。ありがとうございました!

投稿: MKC | 2009年1月13日 (火) 20時22分

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