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春は嵐電の季節です

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 また桜の季節になりましたね。今日は午後から久しぶりに嵐電の撮影に行ってきました。今学校が春休みのせいでしょうか、平日なのに観光客が多く、なんと日中嵐山線は全車2輌で運行されていました。モボ27(レトロ電車)は見かけませんでしたがモボ301とモボ101型は4輌が連結車の運用に入っていて、今日の撮影はこの5輌の追いかける形になりました。

 四条大宮で一日乗車券を購入してまずは西院へ。ここで車庫内をのぞいていた時、奇しくもモボ301+モボ102の編成が来たことが今日の撮影を決定づけました。そして四条大宮から折り返してきた301で嵐山へ行って撮影。ここでは追って到着したモボ101+モボ106(ラッピング電車)との並びを捉えることがことができました。そのあと嵐電天神川や太秦などで撮影しましたが、併用軌道を走る連結車は迫力があってなかなかいいものでしたね。撮影していたら、またモクシャ(木車)の模型を作りたくなりました(笑)

 今回の撮影は先にも述べましたようにモボ101型シリーズの追っかけになったわけですが、一日乗車券の強みを活かして嵐山~嵐電天神川間を2往復、太秦~西院間も2往復しました。ただ少し残念だったのは、嵐山線沿線に桜がほとんど見られなかったんですよね。嵐電と桜のコラボを狙っていたのですが、これはちょっと残念でした。ちなみに北野線は、今回時間の都合で行けませんでした。

 さて、17:00に四条大宮を出る電車からは単行運転に戻り、連結車は続々と入庫していきました。さらに18時も20分ほどまわると、今度は日没との戦いになってきました。18時半頃に太秦広隆寺の前でモボ103を撮影して今日の撮影を終了しました。

 最後に明日4月1日から、恒例の北野線のライトアップが始まります。私も時間があれば見に行きたいと思っています。075

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