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春は嵐電の季節です③~連結車を追う~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 昼が近づくにつれて、嵐山へ行く観光客でどの電車も満員になってきました。そこでこの日も13時頃から連結車への置き換えが始まりました。私が四条大宮に着いた時入庫したモボ102+モボ301も再度出庫、さらには単行で運用されていた車輌も一部が四条大宮で増結され、同駅では思いがけずその連結作業を見ることができました。

 午後からはこの連結車の併用軌道の走行シーンを狙いました。ただこれはもう仕方のないことですが、せっかく電車が来ても車に邪魔されてしまうことが多いんですよね。この日も山ノ内周辺でねばったのですが、あまりいい写真は撮れませんでした。でも併用軌道を走る連結車は迫力がありますね。

 この連結車運用も四条大宮17:00発の嵐山行きで終了、またもとの単行運転に戻りました。ただ平日ダイヤでは17時以降は10分ヘッドから7分30秒ヘッドになるんですね。まだ日が高いので撮影は続行しましたが、夕方以降の撮影については次回にお話ししたいと思います。

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