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京阪5552が完成

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 一向に衰える気配のない近鉄熱と戦いながら(?)も、本日京阪5552が完成いたしました。これで5000型は3輌になりましたが、動力車がまだ完成していないので運用には就けません。

 5000型の製作で一番厄介だったのはスカートでした。ダミーカプラーはつけず、あくまでアーノルトを活かして連結可能にすることにこだわったため、市販のパーツはどれも使えそうにありませんでした。それでも最初はBトレのパーツを使うつもりでしたが(実際、先に製作した5602はBトレのを使っています)製作中に全て破損してしまい、自作せざるを得なくなりました。

 幸い昔のTMSに掲載されていた5000型製作記にHOサイズのスカートの展開図がありましたので、これを1/150に縮小してペーパーで製作しました。でも実用面(=連結可能)を重視したためスカートが奥にひっこみ過ぎて実に不格好なものになってしまいました。スカートに関してはまだまだ再考の必要がありそうです。

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