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ついに100輌作りました!!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 今月は新線建設がメインで車輌製作は停滞していましたが、本日京阪1925が完成し、これにより作った京阪電車が100輌になりました!奇しくも今年は京阪開業100周年。この節目の年に、出来栄えは別として製作車輌が100輌に達したことを自分でも嬉しく思っています。

 実は私の知っている同車は片運化された後(バンパーがはずされ、ヘッドライトが蓋されてた)なのですが、今回はあえて両運車として製作しました。もちろん特急マークも両方につけています。モーターは例によって鉄コレ用18メートル級を使用、試運転も快調に走ってくれました。これで1900型は旧型も含めて特急車18輌、一般車7輌の計25輌になり、なんと全車輌の4分の1を占める大世帯になりました。また新型同士のすれ違い運転もできるようになり、今後はびわこ連絡などの副票をつけるのもいいかななんて考えています。

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 これまで作ってきた京阪電車の数々です。はっきり言って万年駆け出しの工作力ですが、今後も製作に対する情熱だけは持ち続けていきたいですね。最近の模型界は完成品が主流で、私のような者は少数派になっているようですが、私はとことん「作る」ことにこだわっていきたいと思っています。

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コメント

100両目竣工、おめでとうございます。
100両の内4分の1にあたる25両が1900系て、バリエーションがすごいですね。
そして内の2600系は合計24両だから敗けた・・・・。

投稿: 山科の鉄ちゃん | 2010年6月23日 (水) 20時47分

山科の鉄ちゃん様;
 こんばんは。ありがとうございます。
 1900型は実物もかなりバリエーションが豊富なので他の形式より工作を楽しめましたし、これがうち一番の大世帯になった要因かも知れませんね。ちなみに3ドア化後の1900型ももう一編成増備したいと現在考え中です(笑)

投稿: 京洛電軌 | 2010年6月23日 (水) 22時59分

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