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ロマンスカー製作快調!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 先日紹介した京阪1550型ですが、あれから一週間もたたないのにもう2輌目の車体がここまでできました! 別に急いでいるわけではないのですが、なぜか京阪の車輛になると製作ペースが早くなっているような気がします(笑)

 ところで、先日購入した鉄コレ用の動力ユニットをこの車体にかぶせてみました。幅はピッタリだったのですが、長さがやや短く、カプラーを何らかの形で調整する必要があるように思いました。

 車体が完成すると次はポールの製作ですが、これは以前嵐電を作った時と同様ダミーにするしかないですね。現在9mmゲージでポールの市販品な出てないし、さりとて昇降可能なポールを自作する腕もないし、どうしようもないですね(笑) 

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コメント

「ポール」ですか、
トラムウエイに聞いてみましたか、ヨーロッパ製品の輸入代理店でヨーロッパの路面電車やLRT、路面軌道や架線・ストラクチャへを販売しているお店でHOの方では架線集電可能なパンタグラフを扱うので有名なお店で「トロリーモデルクラブ」の人がここの通販で買っている人がいますよ。
取り扱いNゲージの製品の中に『パンタグラフ・ポール・ビューゲル』と言うのが有ったよ、アドレスはhttp://www.mmjp.or.jp/tramway/index.html

投稿: 山科の鉄ちゃん | 2010年11月 1日 (月) 21時31分

山科の鉄ちゃん様;
 こんばんは。情報ありがとうございます。
 ポールだけでなくビューゲルやZパンタも難問です。まあ後者2点はマスターピス製のキットがありますが、最近は見かけませんね。もっとも数年前に同商品を見つけた時にある程度「まとめ買い」をしておいたので、当分は大丈夫ですが(笑)

投稿: 京洛電軌 | 2010年11月 2日 (火) 22時48分

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