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京阪1100型ようやく完成!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 京阪1100型が本日どうにか完成いたしました。試運転はこれからですが、これで両端が流線型の編成を作ることができるようになりました。また1100型の完成によって、私が作りたかった京阪の形式は一通り網羅したことになりました。

 最近の製作はすっかりペーパーづいている私ですが、この1100型は前面がGMのクモハ52キットからの改造(=プラ)、側面及び後部妻板がペーパー、屋根がバルサと三種類の素材を使っています。また床板はプラ板から製作しましたが、前部の台車が前寄りになりすぎてしまい、カプラーがつき出て不格好になってしまいました(泣) 走行には問題ありませんが、近いうちに改良したいと思っています。

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京阪の模型」カテゴリの記事

コメント

こんにちは
京阪1100形竣工、おめでとうございます。
5月28.29日に大阪ボークスで三陸鉄道支援チャリティー鉄道模型運転会が開催されます。6月4.5日は京都ボークスでのRAIL EXPOに三陸鉄道が参加します。京洛電軌さんも参加されませんか。

投稿: 山科の鉄ちゃん | 2011年5月25日 (水) 12時03分

お久しぶりです。京阪の増備のほうは順調で何よりです。
先日京阪で大阪を訪れました。混色2600もまだ健在でしたね。寝屋川にも混色がいましたが、ダイヤ改正で動きがあるのでしょうか?
大阪を訪れたのは阪和線が目的。環状線からオレンジ色の103系が続々と転入。かつてのオレンジ旧国を彷彿させてくれます。
スピードはかつてほどでなく、前面貫通型でないのですが、まあ72系普通の面影は追うことができました。

投稿: クハ55071 | 2011年5月26日 (木) 19時35分

みなさんこんばんは;

山科の鉄ちゃん様;
 大阪ボークスはちょっと無理ですが、6月のRAIL EXPOは参加したいですね。行けるとしたら4日(土)になりますが、今から楽しみです。

クハ55071様;
 今回の京阪ダイヤ改正ははっきり言って「減便」なので若干の余剰車は出るようですね。2600型の他、2200型の在来塗装車もヤバそうな気がします。
 関西の103系といえば、戸袋窓のある車輌(=原型)はもう絶滅したんでしょうか?

投稿: 京洛電軌 | 2011年5月26日 (木) 23時42分

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