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混色編成またも現る

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 昨日(6月30日)夜、京阪宇治線にまたも混色編成が入っているのを発見しました。車番は前回と同じ2614+2914+2626+2826でしたが、昨日は生憎デジカメを持って行かなかったので今日の午後、中書島と観月橋近辺で撮影してきました。

 また今日から7日まで、2621Fに七夕ステーションの副標がつけられていますが、こちらもしっかり撮影してきました。今年は恒例の七夕電車がなくなりましたが、定期列車の「おりひめ」「ひこぼし」が削減されてしまっては仕方ないかも知れませんね。これは全くの個人的推測ですが、次のダイヤ改正あたりで両列車は廃止になるような気もしています。あと快速急行も存在価値が薄くなりましたね。日中の樟葉行き急行と夕方以降の樟葉行き快速急行の停車駅を比較すれば、そう思うのは私だけではないと思います。

 脱線しました(笑) 副標と言えば、今日から旧3000型にも40周年のマークがつけられています。こちらもしっかり撮影してきました。余談ですが私が子供の頃「旧型」と呼んでいた1300型や1700型、1800型はいずれも30数年で生涯を終えてるんですね。そう考えると今の車輌って結構長生きしてるんですね。

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コメント

情報ありがとうございます。このところ2600の動向が気になりますね~
混色ですが本線でも本日2609F+2625Fを確認しました。2605F+2613Fは原色で復帰しましたね。
これにより宇治線で見られた2613先頭の4連は短期間だったようです。転落防止幌の取り付け座を付けて先頭に立つ姿は模型で表現しても面白そうです。
2600より2200の先行きが不透明な気がしますが…

投稿: クハ55071 | 2011年7月 3日 (日) 18時53分

クハ55071様;
 こんばんは。宇治線では昨日あたりから10000型が入っています。全編成を確認したわけではないのですが他には2617Fや2621Fが入っていました。
 1900型や2600型の陰に隠れて2200型も人知れず廃車が出ているようです。今回の余剰廃車がどのようなものか気になるところです。

投稿: 京洛電軌 | 2011年7月 6日 (水) 23時32分

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