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夏はディーゼルカーの季節です~旅の終わり~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 西富井で自工前行きキハ20を撮影した後、入庫した同車を見るべく次の列車でみたび自工前へ行きました。昨日と違って国鉄色のキハ20は奥のほうへ引っ込んでしまっていて、替わりに水島色のキハ20がエンジンをふかしながら待機していました。ひょっとすると夕方は水島色の運用だったのかも知れませんね。そして車庫内の車輌を撮影。中でも長い留置線の先っぽに古びた貨車が放置されていたのが印象的でした。

 ひとしきり撮影した後、水島の一つ倉敷市寄りの常盤まで歩きました。これには訳があって、実は常盤近くの水島中央公園にある保存SL(D51 842)を見に行きたかったのです。ところが車庫の撮影中に雲行きが怪しくなってきて、常盤に着く頃にはついに雨が降ってきたんですね。せっかく来たのに残念でしたが保存SLは断念して、常盤から新型のディーゼルカーで倉敷に戻りました。そして遅い朝食、というよりもう昼食をとってから高速バスで帰路につきました。雨はどんどんきつくなっていました。

 天気には今一つ恵まれませんでしたが、それでもキハ20を撮影している間は晴れていたのが幸いでした。またじわーっとスピードが上がっていくディーゼルカー特有の感覚を久しぶりに味わうことができたのは感動でしたね。行きのバスの遅れもあって倉敷にいたのは正味一日未満でしたが、ディーゼルカーを存分に楽しんでくることができました。

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コメント

お疲れ様でした。
国鉄色キハ20のフォトを存分に楽しませていただけました。日帰り圏でまだこのような絵が撮れるのが夢のようにさえ思えてきます。
関東では久留里線のキハ30も終焉を迎えますね~できれば通勤路線ですから買い取ってほしいくまらいです。メンテが大変そうですが。

投稿: クハ55071 | 2012年7月20日 (金) 18時27分

クハ55071様;
 こんばんは。駆け足の撮影でしたがいい絵が撮れるスポットはまだまだあるように思いました。ただキハ20の運用が限られているのでじっくり撮影するには数日間の滞在が必要ですね。
 今回は往復高速バスだったのでJRには全く乗らなかったのですが、倉敷駅でちょこっと見た限りでは115系の一色化はかなり進んでいるように思いました。

投稿: 京洛電軌 | 2012年7月21日 (土) 18時23分

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