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久々の旧型国電です

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 きっかけは夏の保存車探訪の帰りに訪れた日本橋のGMストアでした。この時、B級品のランナーをなんと1つ50円で販売していて、その中にクモハ11の車体がたくさんあったんですね。実は以前から、このクモハ11のキットを切り継いで大糸線のクモハ12001を作ってみたいと思っていました。クモハ12001は確か他社から金属キットが出ていたように思うのですが、私はあえてGMのキットを切り継いで作ろうと考えていました。というのも上手に切り継げば、クモハ12001の他にサハ17も作れるのではないかと思ったからです。

 でも、いざ製作を始めてみるとそう簡単にはいきませんでした(笑)

 実車の写真や形式図を見てみると、窓配置の関係から単純に乗務員室側を切り貼りして完成、というわけにはいかなかったんですね。それでも休日の午後だけで写真のような車体の形に仕上げました。ちなみに屋根は手持ちの20m級のを短縮させて流用、ヘッドライトやベンチレーターなどの屋上機器は全て手持ちのパーツで賄いました。このあと塗装ですが、もちろん大糸線のスカイブルー(青22号)にする予定です。

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コメント

ごぶさたです!!色々と進行してますね!
私といえば、一眼撮影は少し休部状態です。
五十の手習いで剣道なんて事を考えてます(^^)v

また近いうちに飯でも!!

投稿: まさちゃん | 2012年9月10日 (月) 13時51分

まさちゃん様;
 お久しぶりです。剣道とはまたシブいですな(笑)
 私もやりたい事はありますがなかなか暇がないのが実情です。
 久しぶりにまた会いたいですね!

投稿: 京洛電軌 | 2012年9月10日 (月) 23時05分

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