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京阪1900型3ドア車、2編成目が完成しました!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 本来なら去年のうちに完成させていた京阪1900型3ドア車7連が、先日の1917の完成をもってようやく揃いました。1900型といえば車種がいろいろあって雑多な編成をイメージされる向きが多いと思いますが、今回は新型ばかりで編成を組んでみました。モーター車は最後に完成した1917で、4輌ある先頭車輌には全て特急マークをつけた他、うち2輌には「臨」マークもつけて臨時特急としても運行できるようにしました。

 これによりうちの1900型は特急車、一般車合わせて32輌もの大世帯になりました。(余談ですがこれに今まで製作した1700型20輌を加えると、これら二形式だけで50輌を超えてしまいます) でもまだ作ったことのない車種もあるので、いずれ特急車と一般車をさらに1編成ずつ製作したいと考えています。

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 そして、おまけの写真ですが……。

 久しぶりに特急車の1900型も走らせてみました。特急色であれ一般色であれ、1900型には特急マークがないと今一つしまらないと考えているのは私だけではないと思います。

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コメント

おはようございます、で、ご無沙汰いたしております。
1月は新年会、2月は神戸市青少年科学館での『鉄道模型と遊ぼう』のボランティアスタッフをしていたらインフルエンザでダウン。関西鉄道模型クラブ合同運転会の引継ぎを欠席するはめに、どうにか熱は下がったのですが仕事がたまっているので咳をしながらも仕事再開。
京阪1900系のバリエーションすごいですね、私の2600系も24両有るのですが・・・・・。

投稿: 山科の鉄ちゃん | 2013年2月20日 (水) 07時19分

山科の鉄ちゃん様;
 お久しぶりです。
 1900型は実車もバリエーションが豊富なので、京阪の車輌の中でも製作していて一番楽しいですね。多分これがいつの間にか大世帯になってしまった理由だと思っています。 
 まだまだ寒い日が続いてますので御身体のほう御自愛下さい。

投稿: 京洛電軌 | 2013年2月21日 (木) 17時56分

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