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石山坂本線の秋2014~やっぱり普通が一番?~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 秋晴れの一日、ふと思い立って石山坂本線の撮影に行って来ました。今回は近江神宮前以北をメインに、前から撮影したかった琵琶湖をバックにした写真に挑戦してみました。穴太から松ノ馬場までロケハンしながら上の3枚です。それと今回初めて気づいたのですが、なんと坂本駅から琵琶湖が見えるんですね。光線の加減でわかりにくいのですが、4枚目の写真の600型の向こうに琵琶湖がわずかにのぞいています。
 この後滋賀里で途中下車して、シメ(?)は三井寺~浜大津の併用軌道で撮影しました。ただ今の時期はもう17時近くなると日没との戦いになるのと、寒さが身にしみるようになってきましたね。それから今回は広告電車はほとんどが車庫で休んでいて、「普通の電車」が多く運用されていました。ファンからはひんしゅくを買うかも知れませんが、私にはこの通常塗装の車輌が一番撮影意欲をそそられますね。

 撮影に行くと同時に模型の製作意欲も湧いてくるものです(笑)。今夜はまた260型の増備にかかろうと思います。

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コメント

京洛電軌さん、お疲れ様でした。
ほんと普通が一番ですね~
シンプルなデザインならまだいいのですが、あまり煩雑なのは苦手です。
たま電車の鉄コレも買いましたが、オリジナル22000系中古ジャンク品に屋根と床下機器を流用してしまおうかな…と。
この22000系、旧製品なのですが、今度の新製品より気に入っており、こちらを生かしたいと考えてます。

投稿: クハ55071 | 2014年10月30日 (木) 19時39分

クハ55071様;
 こんばんは。実はこれでも丸くなった(?)ほうで、昔は見ただけで嫌悪感(!)を覚えた広告電車も、今の鉄道むすめや大津祭のちま吉ぐらいなら許せるようになってきました(笑)
 私のほうは最近大津線を目にする機会が多いせいか、やたら260型の増備を続けています。知らず知らずのうちにうちの京阪車輌の中で同型の勢力が拡大しております。

投稿: 京洛電軌 | 2014年10月30日 (木) 22時45分

京洛電軌さん、お返事ありがとうございます。
石坂線が見られる環境は仕事のストレスも癒やされ、製作意欲も湧いてきますよね!
最近は日本橋で中古ジャンク品を物色したあと、南海電車にGO!というパターンでリフレッシュしてます。
なんとなく京阪の本線600系の顔を彷彿させる電車が、サザンで走っているのですから。しばらく南海病が続きそうです。
近鉄病も併発してまして(汗)

投稿: クハ55071 | 2014年11月 1日 (土) 20時57分

クハ55071様;
 こんばんは。最近は日没が早くなってきましたので「仕事帰りにちょっと1枚」がやり辛くなってきました(笑) これからは休日の日中に「ちょっと1枚」が増えそうです。
 南海と言えば、そろそろ元南海の軌道線が私に手招きしてくるような気がしています(笑) 

投稿: 京洛電軌 | 2014年11月 2日 (日) 22時22分

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