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2017年4月

本線改修工事⑧~商店街も改装へ~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 本線レイアウトの鉄道線の駅の横には小さな商店が並んでいますが、ここは当初このまま手を付けないでおくつもりでした。でもレイアウト西側の並べ替えた家並みを見ていると、この商店街のすき間が気になり出したんですね。そこでこの商店街も一旦撤去して、屋根を削ることにしました。これによりレイアウトのストラクチャーで残っているのは平面交差横の信号所と、写真にはありませんが南側電車道の消防署と角屋だけになりました。

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本線改修工事⑦~家並みがやっと決まりました~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 長らく悩んでまいりました(?)本線レイアウト西半分の家並みをどうするかがようやくまとまり、昨日ストラクチャーを設置しました。突き当りに専用軌道の電停を設けて、両側はGM製キットを組んだ町家をメインにした家並みにしました。また川沿いの道はこれもGM製キットを組んだ旅館と商家に、ジオコレの薬局と銭湯を並べました。正面の電車道には映画館に仕舞屋、ジオコレの時計店を改装した銀行に自作の民家を2軒配置しました。本当はジオコレの銀行を置きたかったのですが大きすぎて断念、それでも電車道にどうしても銀行が欲しかったので形態の似ている(?)時計店を銀行にしてみました。
 さらに車庫の敷地内に詰所と倉庫を設置しました。それから言い忘れていましたが電停の脇には公衆便所も設置してあります。

 続いて東側の改修にも着手していきますが、こちらは家並みだけでなく区画整理もしなければならないのでまた悩むことになりそうです。でもこの悩みは決して辛いものではありませんけどね(笑)

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ぶらり、チャリ旅~奈良線の103系を追う~

毎度ご乗車ありがとうございます。

 久しぶりにチャリ旅をしてきました(笑) 今回は国鉄103系(←あえてこう書かせていただきます)を追って奈良線の桃山から宇治を周って来ました。地元ながらあんまり利用したことのない奈良線でしたが、自転車で周ると意外に撮影好適地の発見がありました。それでは奈良線を行く103系の姿を御笑覧下さい。

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プラ板で軽便貨車を

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 突然ですが、軽便の貨車を作りました。九十九里鉄道のケワ50をプロトタイプにしましたが、今回は車体をペーパーではなく0.5tのプラ板で製作しました。何故プラ板で作ったのか、理由は簡単、在庫処理のためです(笑)

 今は専らペーパーで製作している私ですが、模型を始めた頃はプラ板で車体を作っていました。それがいつの間にかペーパーで製作するようになり、使わなくなったプラ板は永く引き出しの中に残されたままになってしまいました。

 これを何とかしたいと思ったのが今回の貨車製作のきっかけでしたが、まだ結構在庫があるので、軽便の電車や気動車の製作だけでなく、ストラクチャーの製作にも活用していきたいと思っています。最後に今回製作した貨車の形式はワ13にしました。

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斬った貼ったで江若キハが先に完成しました

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 ペーパーシートでハフの後を追って製作していた江若キハ8が、このほど先に完成しました。このキハ8の前面には小さなひさしがあるのですが、実は塗装した時に片側のひさしを破損させてしまったんですね。修復も考えましたが、ここは完成させることを優先しました。まあ小さな部品ですし、先頭に出なきゃ気づかれることもないでしょう(笑)

 と言うことでハフ8のほうも近いうちに完成した姿を御披露できると思います。

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本線改修工事⑥~専用軌道の電停を作りました~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 本線レイアウト、北側の専用軌道部分に設置する電停を作りました。当初は屋根付きの停留所を考えていましたが、結局ホームに柵と駅名標をつけただけの実に簡素なものになってしまいました(笑) ホーム本体は2mm厚のバルサにボール紙を接着して、これにGM製ストラクチャーキットに付いていた柵と駅名標をつけました。また入口にはジオコレの石畳を利用して小さな階段を作りました。

 ところで、新しい街並みですが……。

 はっきり言って、未だ悩み続けています。

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石山坂本線の春2017③~桜を見ながら1枚やってきました!~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 去る12日の午後、また石山坂本線の撮影に行って来ました。おおよそのロケハンは前回8日の撮影で行っていましたので、この日は唐橋前、三井寺、別所、皇子山、穴太、松ノ馬場などでいろんな角度から桜と電車のコラボを撮って来ました。ちなみにこの12日も普通の電車が多く運用されていたので個人的には楽しい撮影でした。

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斬った貼ったでハフとキハを塗装しました

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 ペーパーシートのハフ8とキハ8を塗装しました。塗色は昔のカラー写真を頼りに車体を赤13号とクリーム色4号、屋根は銀色にしました。少し屋根の銀が派手な感じがしないでもないのですが、まあそれもいいでしょう(笑) 現在は下まわりの製作にかかっていますが、キハ8のほうもモーター無しにする予定です。

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石山坂本線の春2017②~雨の中、桜を求めて~

毎度ご乗車ありがとうございます。 

 桜もようやく満開になりつつある今日の午後、雨の中を京阪石坂線の撮影に行って来ました。石坂線の桜と言えば、実は浜大津~三井寺間ぐらいしか知らなかったので、今日はロケハンも兼ねて石山寺から坂本まで周って来ました。途中雨がかなりきつくなった時もありましたが、唐橋前、三井寺、南滋賀、松ノ馬場などで桜と電車のコラボを撮って来ました。 
 天気には恵まれませんでしたが、個人的には広告電車がほとんどなく「普通の電車」が多く運用されていたのが嬉しかったですね。ちなみにマンガ電車も1編成が先月で終了した他、広告電車も先月で終了したものもあるようです。在来塗装の電車を撮影するのは今が狙い目かも知れませんね。

 それでは本日撮りたての写真の数々を御笑覧下さい。

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同型の電車も欲しくなって……

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 先月ペーパーシートから京洛電軌キハ7を製作した時、これと同型の電車も欲しくなって1輌作りました。車体側面はキハ7と同じですが、前面を電車らしく(?)3枚窓にしました。ただウィンド・ヘッダーがないので在来の電車とはやや違う雰囲気になりましたね。形式はデハ73で、鉄コレ用12m級モーターをつけて主に単行で未完成のレイアウトを走り回っています。

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斬った貼ったで一粒を二度おいしく(?)

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 現在製作中のペーパーシートの江若ハフ8はキハ8とのコンヴァージョンで、どちらか1輌だけ作れるようになっています。ところがこのペーパーシートには前面パーツの他、側板内貼りの一部も余分に付いていたんですね。
 これを見た時、私はハフ8とキハ8の「どちらか1輌」ではなく「両方とも」作れると思いました。側面はペーパーシートに付いているイラストを直接窓抜きして、シル・ヘッダーやベンチレーターはペーパーシートのパーツで賄いました。ただ積層屋根だけは余分がなかったのでバルサから削り出しましたが、ペーパーシート1セットからハフ8とキハ8の車体を作ってしまいました。最後にキハのヘッドライトはGM製パーツを利用しました。

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京阪80型、二編成目も動力化

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 購入から2ケ月、鉄コレの京阪80型の二編成目にようやくモーターが付きました。運転席側の連結器がダミーのため、自作の260型のような自由な編成は組めないのが正直残念ですが、晴れて運用に就くことが出来るようになりました。運行標識はあえて「浜大津 三条」にしました。先に就役した編成にはまだ運行標識を付けていませんが、ヘソを曲げて「準急 浜大津」なんてのもいいかも知れませんね(笑)

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斬った貼ったで琵琶湖行きの車体が出来ました

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 ペーパーシートの江若ハフ8の車体が出来上がりました。作ってから思ったのですが、車体が結構小さくて、同時に製作中の京洛電軌750型とあんまり変わらないんですよね。またベンチレーターもペーパーシートのパーツをそのまま使いましたが、これも意外に小さかったのでびっくりしました。

 そしてこれから塗装ですが、実はこのペーパーシート、もう一つ別の楽しみがあることに気付きました。詳細は追って報告したいと思います。

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