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夏を行く105系

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 連日の猛暑もものともせず(?)またも105系を見に奈良へ行って来ました。今回は奈良から高田まで、桜井線を105系で踏破しましたが、車内には新型車輌に置き換えを告知するポスターが何枚も掲示されていたのが寂しかったですね。また105系は冷房の効きが悪く、扇風機も併用していましたがそれでも現在のJR車輌に比べると車内は暑かったです。それと同線は運転本数が少ないため、撮影は全て駅で行いました。それでも高田では同系の並びを撮影できたりして、それなりの収穫はありました。

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 最後におまけの写真です。
 先日クハ55071氏からコメントをいただきました新潟色の70系です。走っている列車の車窓から撮ったので非常に不鮮明ですが……。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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コメント

京洛電軌さん、さっそくありがとうございます。確かに105系の簡易冷房改造車は音ばかりでさっぱり冷房が効きませんね。ところが少数派?のAU75冷房改造車に当たればラッキーです。当時の国鉄並みで、今となっては強冷車と感じるぐらい効きます。扇風機併用なので余計効果があるようです。
高田駅の高校生?がいかにも暑そうな感じが出てますね。
それと新潟色70系のフォトありがとうございます。スカ色クリームというより、やはり485系のクリームっぽい感じがしました。

投稿: クハ55071 | 2019年8月12日 (月) 23時16分

クハ55071様;
 この日は105系で桜井線を踏破した後、高田から王寺まで再度同系に乗りましたが、やっぱり冷房の効きは悪かったです。ただ趣味人の身勝手な思いですが、この暑い車内が逆に昔の列車の雰囲気を感じさせられて、決して不快なものではありませんでした。

投稿: 京洛電軌 | 2019年8月13日 (火) 17時21分

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