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京洛電軌2200型、2モーターで完成しました

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 京洛電気軌道2200型連結車がようやく完成しました。車番2201+2202の2連で、実は2201のほうは早くに完成していたのですが、2202のほうが遅れに遅れてデビューが今になってしまいました。と言いますのも元々2202はT車として製作したのですが、台車がドア部分に当たってしまって急カーブが曲がれなかったんですね。それでどうすべきかずっと思い悩んでいたのですが、モーター車の2201は普通にこのカーブを通過できるので、この際2202も同じモーター車として製作することにしました。2輌いずれもモーター車とは不経済な気がしないでもないのですが、建設中のレイアウトでの試運転は実に好調に走ってくれました。
 ちなみにモーターは2輌共鉄コレ用12m級を使用しましたが、車体が路面電車としては大型のせいか、あまり腰高感は感じませんでした。台車はブリルと、はっきり言って同型には似つかわしくありません。これはひとまず「旧型車の下まわりを流用して、車体を新造した」ということにしておきましょう(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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