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新品完成車を購入してしまいました!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 作るのが好きで、すでに2輌も自作した車輌の完成品を購入してしまいました(笑) 鉄コレの京都市電900型933です。完成品の購入は約2年ぶり、しかも純然たる新品となると2017年の京阪80型以来約3年ぶりになります。鉄コレは以前京阪の1000型と80型を購入したことがありますが、その理由は両形式とも「作りたいけど自分の工作力ではよう作れん」からでした。でも今回の900型は、自作車があっても購入したかった車輌でした。
 帰ってから早速自作の900型と並べてみました。自作車のほうがややオーバースケール気味で車長が長かった他、933の緑がやや薄く、落成当初の700型のような感じがしました。これは自作車輌をあり合わせの塗料で適当に塗装しているからかも知れませんが、うちの市電車輌群の中に入ると若干の違和感を覚えそうな気がしました。モーターはこれからつける予定ですが、その際に下半だけの塗り替えも検討しています。あ、それから各車輌のディティーリングに関しては、ここでは書かないことにします(笑)

 ただ期待外れを一つだけ。添付されていた系統板や行先表示のシールですが、もう少し時代考証や実物調査をしてほしかったですね。今回の購入理由の一つに、この系統板のバラエティーを期待していたのですが、これだけは非常に残念でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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市電の模型」カテゴリの記事

コメント

酷暑?お見舞い申し上げます。お久しぶりです。ブログは毎回楽しみに拝見していました。
今回、鉄コレ933号、当方も購入しました。確かにおっしゃる通りですね。車両はグリーンが薄い感じですが満足です。系統番は実車が九条にいましたから⑦⑰はいいのですが、紺地だったので残念ですね。晩年は九条か錦林で廃車になったかな?と思いますが、烏丸にはいたかどうか?⑥は2000には使えますが。

投稿: クハ55071 | 2020年8月27日 (木) 14時31分

クハ55071様;
 お久しぶりです。実車の933はおっしゃる通り九条の配属で、烏丸に配属されたことはなかったようです。烏丸には元々901~915が配属されていて、これらの車輌は他車庫の同型が1900型に改造されるのと代替に昭和46年までに廃車となっています。残った932~935は九条と錦林に配属されて烏丸線廃止時に廃車になりました。昭和43年や45年の配属表を見ますと933は九条の所属でしたが、➁系統に運用されている933の写真もありますので、最晩年は錦林にいたことも考えられますね。

投稿: 京洛電軌 | 2020年8月30日 (日) 15時58分

京洛電軌さん、いろいろありがとうございます。
935の②系統の写真もありましたからこれらは錦林だったようですね。935等の保管も当初は錦林だったような…?
九条のツーマンは800型が昭和49年まで残っていたように記憶してます。

投稿: クハ55071 | 2020年8月30日 (日) 21時57分

クハ55071様;
 鉄コレのプロトタイプになっている932~935は、昭和45年当時九条の所属でした。これは推測ですが、昭和47年の四条・千本大宮線廃止時に同車は九条から錦林に転属になったと思われます。同時に壬生所属だった881~890が九条に転属され、これが最後まで残ったようですね。

投稿: 京洛電軌 | 2020年8月31日 (月) 18時58分

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