撮影

「ちょっと1枚」にはまだ早いですが……

毎度ご乗車ありがとうございます。

「仕事帰りにちょっと1枚」にはまだまだ寒すぎますが、先日、仕事の帰りに1枚やって(?)きました。尤もまだまだ日没は早く、走行写真の撮影は難しかったのですが、久しぶりに京阪石山坂本線の浜大津~三井寺間で撮影してきました。日中は幾分寒いのはましだったようですが、日が暮れるとやっぱり寒さが身にしみてきましたね。そんなわけであんまりいい写真は撮影できませんでしたが、黄昏を走る600型や700型の姿を御笑覧下さい。

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正月は阪堺電軌の季節です2018~やっぱり「市電」を楽しみたくて~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 諸事情により今年は中止となった正月恒例(?)の阪堺電軌行きでしたが、やっぱりどうしても161型が見たくなって今日の午後から行って来ました。今回はいつもと違って新今宮駅前からスタートしました。残存4輌となった161型は、161を除く3輌が稼働していましたが、いずれも多客時に臨時で我孫子道~天王寺駅前を1往復してはすぐ入庫するという運用でした。また16:30頃には住吉の臨時停留所が閉鎖され、17:00をまわると車の通行も解禁されました。この頃になると撮影も日没との戦いになってきましたが、最後に帝塚山四丁目~住吉鳥居前を162に乗って今日の撮影行を終了しました。着いたのが遅かったのであまりあちこち撮影できませんでしたが、それでも短い時間ながら「市電」を楽しめたし、訪れてよかった一日でした。

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久しぶりにスクランブル出動しました

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 昨日、一昨日と短い時間ではありましたが久しぶりの早朝スクランブル出動をしてきました。目的は余命いくばくもない京阪5000型です。朝の6~7時台は6編成全て5扉運用で京都側に入るので、同型の撮影には絶好の時間帯ですね。本当は大阪方面へも追いかけたかったのですが、今回は東福寺~伏見桃山間での撮影にとどめました。機会があれば以前のように1日フリーチケットで撮影に行きたいと思っています。                                          

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嵐電の夏2017

毎度ご乗車ありがとうございます。

 今日は曇天で蒸し暑い一日でしたが、午後から急に思い立って嵐電の撮影に行って来ました。日曜なので連結運転を期待していましたが全車単行で、乗客も少なかったのが意外でした。今日は四条大宮から嵐山へ言った後、鹿王院や有栖川で撮影し、北野線へも寄り道してきました。それでは本日撮影した写真の数々を御笑覧下さい。

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石山坂本線の夏2017~序章~

毎度ご乗車ありがとうございます。

 今日の午後、急に時間が出来たので京阪石坂線の撮影に行って来ました。日差しは暑かったのですが、時折吹く風が心地よかったですね。今日は広告電車がほとんど車庫で休んでいて、わずかにマンガ電車と京都新聞の広告電車が稼働しているだけでした。個人的には「普通の電車」が多かったので知らずと撮影に熱が入りましたけど(笑) そんな「普通の日の普通の電車」の風景を御笑覧下さい。

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 最後に、今日錦織車庫を覗いたら奥の方に新塗装の815Fが2輌留置されていました(写真は撮りませんでしたが……)。

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ぶらり、チャリ旅~奈良線の103系を追う~

毎度ご乗車ありがとうございます。

 久しぶりにチャリ旅をしてきました(笑) 今回は国鉄103系(←あえてこう書かせていただきます)を追って奈良線の桃山から宇治を周って来ました。地元ながらあんまり利用したことのない奈良線でしたが、自転車で周ると意外に撮影好適地の発見がありました。それでは奈良線を行く103系の姿を御笑覧下さい。

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石山坂本線の春2017③~桜を見ながら1枚やってきました!~

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 去る12日の午後、また石山坂本線の撮影に行って来ました。おおよそのロケハンは前回8日の撮影で行っていましたので、この日は唐橋前、三井寺、別所、皇子山、穴太、松ノ馬場などでいろんな角度から桜と電車のコラボを撮って来ました。ちなみにこの12日も普通の電車が多く運用されていたので個人的には楽しい撮影でした。

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行って来ました!

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 本日2度目の更新です。
 朝のブログでも書きました通り、昼から嵐電の撮影に行って来ました。新しい西院駅のホームからは車庫が一望できるのが趣味的にはよかったですね。もっとも今日は土曜日で嵐電全線で連結運転をしていたので庫内はガランとしていましたけどね。また旧駅のほうは早くも撤去作業が始まっていました。
 今日は新ホームからの新しいアングルで撮影した後、久しぶりに嵐山まで行ってみました。でも特に撮影はせず、嵐電の時刻表をもらっただけですぐ引き返しました(笑) 西院の四条大宮行きホームも入口の場所が変わっていて、従来の四条通に面した入口は閉鎖されていました。
 その後ちゃらんぽらんにも(?)再度嵐山行きに飛び乗り、帷子ノ辻まで行きました。時刻は16:00をまわって、北野線の連結車が車庫へ回送されるところを撮影することが出来ました。ちなみに今日の撮影は嵐電・嵯峨野フリーきっぷを利用しました。

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ちょっと1枚のつもりで撮って?

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 本日3月25日から嵐電西院駅の嵐山方面行のホームが移設されます。そこで昨日、仕事が終わってから移設前の最後の様子を見に行って来ました。
 すでに新ホームは完成していて、多くの作業員が最後の仕上げにかかっていました。新ホームに変わると、3枚目のような写真は撮影できなくなります。昨日はこのなくなるホームを中心に軽く撮影してきました。やがて日も暮れたので帰ろうとしたら、なんとモボ101型やモボ26型がたて続けに来たんですね。こうなると帰るわけにもいかず、「ちょっと1枚」のつもりが寒い中を遅くまで撮影してしまいました(笑)

 今はもう新ホームでの乗降が始まっていることでしょうが、また午後から見に行こうかと思っています。

 

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ちょっと1枚の季節到来?

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毎度ご乗車ありがとうございます。

 今日は思いのほか早く仕事が終わったので、久しぶりに帰りに「ちょっと1枚」撮って来ました(笑) 
 行って来たのは浜大津ですが、今日は何故か広告電車が多く、期待していた「普通の電車」が少なかったのは何とも残念でした。また春先とは言え18時近くなると日没との戦いになって走行写真が撮り辛くなってきました。そんな中で18:26発の「春待ちヱビス号」まで撮影して帰りました。

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